Como as empilhadeiras são amplamente utilizadas para o transporte e organização de cargas pesadas, é fundamental realizar uma avaliação de seus pneus.
Isso porque são eles que sustentam todo o peso do equipamento e da carga, além de estarem suscetíveis a impactos diretos com o solo.
Além disso, é necessário saber escolher qual tipo de pneu é indicado para as operações realizadas na sua empresa.
A seguir, conheça quais modelos de pneus de empilhadeiras estão disponíveis no mercado e como realizar a manutenção adequada deles.
Tipos de pneus
É necessário conhecer cada um dos modelos e selecionar o ideal para as atividades de sua empresa, a fim de evitar falhas de operação no equipamento.
Superelásticos
Conhecidos também como sólidos ou maciços, os pneus superelásticos são constituídos completamente de borracha sintética ou natural.
Sendo assim, eles não precisam ser calibrados como os demais modelos.
Há dois subtipos de pneus sólidos: o preto e o branco.
O pneu preto pode ser utilizado tanto em áreas internas quanto externas, mas o piso deve ser regular e plano.
Outra característica do pneu preto é ele que deixa marcas no piso. Por conta disso, surgiu o pneu maciço branco.
A vantagem do pneu branco é que ele não marca o chão, de modo que seu uso é recomendado para empresas do segmento farmacêutico e alimentício.
Contudo, esse modelo é menos abrasivo e resistente, sendo indicado apenas para pisos internos regulares e lisos.
No geral, os pneus superelásticos são mais resistentes a furos que os demais modelos, pois não contém ar em seu interior.
Pneumáticos
Os modelos pneumáticos são formados por câmaras de ar e cobertos com borracha. Desse modo, é necessário realizar a calibragem da pressão do ar.
Devido à sua composição, eles proporcionam mais estabilidade para o operador, sendo indicados para pisos irregulares e abrasivos.
O que verificar durante a manutenção do pneu da empilhadeira?
É necessário verificar os sulcos e a banda de rodagem para remover qualquer detrito que possa prejudicar o desempenho da máquina.
Além disso, é importante observar a superfície dos pneus para analisar se há furos, rachaduras ou desgastes significativos que podem requerer a troca do item.
É essencial, ainda, calibrar os pneus que possuem câmara de ar, pois, dependendo de determinados fatores, a pressão no interior do pneu pode mudar.
Esses fatores podem ser os seguintes:
- Má condução por parte do operador;
- Danos em outras peças da empilhadeira;
- Furos os rasgos no pneu;
- Mudança de temperatura, que interfere na pressão do ar.
Caso a pressão esteja abaixo do indicado pelo fabricante, pode ocorrer flexão excessiva das paredes do pneu e, consequentemente, aumento de temperatura.
Agora, se a pressão estiver acima do recomendado, o pneu fica rígido e perde sua capacidade de garantir a estabilidade da empilhadeira.
Além disso, é necessário realizar a manutenção preventiva de toda a empilhadeira conforme o período indicado no manual do fabricante.
Com que frequência realizar a calibragem?
É indicado realizar a verificação da pressão dos pneus toda semana e sempre que perceber alguma alteração no pneu. Para isso, ele deve estar frio.
Além disso, é recomendado avaliar o estado do pneu antes de cada turno de trabalho.
Para calibrar os pneus corretamente, é necessário conhecer as classificações de calibragem, sendo elas:
- Pound Per Square Inch (PSI): unidade de pressão que indica a quantidade de libras por polegada quadrada (sistema mais utilizado);
- Barys (BAR): unidade de pressão que corresponde a 100.000 Pascais;
- Kilopascal (kPa): unidade de pressão adotado pelo Sistema Internacional de Unidades (SI).
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